[主持人]各位网民朋友，大家上午好！欢迎来到吉州区人民政府网《在线访谈》栏目的直播现场，本期访谈的主题是“黄金水道千帆竞 水运经济动能涌”，我是主持人  。今天，我们邀请到的嘉宾是吉州区交通运输局党组书记、局长林根秀来到现场，与我们一起在线交流。林局长，欢迎您，先和我们的网友们打个招呼吧。

[林局长]主持人好！各位网友，大家好！

[主持人]依托赣江黄金水道得天独厚的禀赋优势，2023年以来，吉州区以敢为人先的担当打响水运经济高质量发展攻坚战，推动水运经济实现了从无到有、从小到大、从弱到强的跨越式发展。我们关注到，吉州区交通运输局凭借在水运攻坚中的突出贡献，前不久荣获了吉安市“十大攻坚战”“先进集体”荣誉称号。今天非常荣幸邀请到林局长来到我们的访谈现场，先请林局长和我们分享一下这份荣誉背后的故事。

[林局长]谢谢主持人，非常高兴通过这个平台和大家在线交流。借此机会，向一直以来关心、支持吉州交通运输事业发展的各界朋友和广大网友表示衷心的感谢。同时也想说的是，这份沉甸甸的荣誉，属于每一位为吉州水运事业拼搏奋斗的参与者、支持者。

荣获吉安市“十大攻坚战”“先进集体”称号，既是对全局上下三年来砥砺深耕、攻坚克难的最高褒奖，更是吉州辖区内河航运实现从“起步滞后”到“赶超进位”历史性跨越的生动见证。三年来，我们严格遵循“2023年夯实基础、2024年突破瓶颈、2025年提质扩容”的攻坚节奏，坚持实干破局、项目赋能、服务育市，推动水运经济实现了四大标志性突破：

第一，货运量跨越式攀升。水运吞吐量从2023年0.1万吨增至2024年11.11万吨，2025年达34万吨，三年增长340倍，连续两年超额完成市级任务，跑出了水运发展的“加速度”。

第二，港口功能全面提升。石溪头码头完成提级改造，一举成为吉安首个具备集装箱作业能力的货运码头，开通了赣江中上游首条吉安港至南昌港集装箱公共定点班轮，填补了区域空白；吉州砂石码头及其陆域堆场的建成，弥补了我区散货码头的缺口，所有港口码头实现“10分钟接驳国省道、半小时进入高速路网”。2025年全区集装箱吞吐量占全市54.1%，水运综合实力稳居全市前列。

第三，货源体系持续壮大。水运适货企业从1家拓展至8家，货物品类由单一粮食扩展为粮食、砂石、变压器、新型建材四大类，成功实现伊戈尔变压器水运出口危地马拉，外贸水运实现零的突破。

第四，港产联动成效凸显。落地上海昭菲蛋鸡全产业链10亿元项目、上海亚北散装水泥亿元项目等一批宜水产业，初步形成“以港聚产、以产兴港、港产融合”的良性发展格局。

[主持人]三年增长340倍，集装箱吞吐量占全市半壁江山，这些成绩确实令人振奋。从“零的突破”到“量质齐升”，再到获评“先进集体”，吉州水运实现跨越式发展的背后，主要做了哪些工作？

[林局长]回顾三年攻坚之路，我们主要抓了三个方面：

一是坚持高位推动、专班攻坚。将水运经济列入全区重点攻坚任务，建立“一个项目、一名领导、一支队伍、一抓到底”工作机制，实行“季度调度、半年评议、年度总结”推进模式。我们创新推出“一线工作法”“保姆式服务”，指挥部领导带队深入重点企业走访对接，亲清连心政企恳谈会面对面听取企业意见建议，现场协调解决货物上岸、堆存、作业衔接等瓶颈难题。在政策保障上，统筹安排200万元专项扶持资金，精准出台运费补贴、集装箱奖补等惠企政策，有效降低了物流运营成本，让更多企业愿意尝试并转向水路运输。同时严守安全生态底线，连续四年未发生水路行业安全生产事故。

二是坚持项目为王、设施先行。三年来，石溪头码头提级改造、吉州砂石码头、临港产业园三大核心项目同步启动、梯次投产，建成“港口+园区+路网+物流”四位一体综合集疏运体系。石溪头码头成为吉安首个具备集装箱作业能力的货运码头，集装箱定点班轮运行稳定，水运周期大幅缩短；“江海联运”模式积极推广，本地工业品扬帆出海。公水联运信息平台优化升级，实现货物运输“一键查询、一单到底”。今年，推动上海亚北新材料项目开工建设，目前该项目已取得用地及工程规划许可，地下顶管、基坑开挖、基础浇筑全部完成，建成后预计每年水运吞吐量达20万吨，为水运持续增长筑牢了硬支撑。

三是坚持深耕市场、港产融合。针对本土大宗货源匮乏的短板，我们坚持内外联动。对内深挖存量，全域摸排企业需求，实行“一企一策”精准服务，成功推动吉安巨峰混凝土公司等企业实施“公转水”运输模式；对外招引增量，组建专业招商专班精准吸引外地大宗货物经吉州港中转，同时依托临港产业园平台招引散装水泥仓储、蛋鸡全产业链等优质项目，逐步构建起临港产业链。水运“朋友圈”持续壮大，“水运+”文章越写越精彩。

[主持人]吉州区以电子信息等轻工业为主，大宗散货、适水货源偏少，在这样的先天条件下能取得这样的成绩实属不易。获得“先进集体”这份荣誉后，下一步有什么新的打算？

[林局长]荣誉属于过去，奋斗成就未来。获得“先进集体”称号，既是对过往奋斗的肯定，更是对未来前行的鞭策。下一步，我们将紧扣“通江达海”目标，持续巩固攻坚成果，重点做好五件事：

一是深挖货源扩总量。联合园区、工信等部门全面摸排适水货源，实行“一企一策”精准服务，推动水运适货企业从8家增至10家，引导更多企业“公转水”。

二是提速项目强支撑。加快上海亚北散装水泥、上海昭菲蛋鸡全产业链等项目建设，推动早建成、早投产、早达效，持续夯实水运产业基础。

三是精准招商增动能。以码头产业园为载体，重点招引农业、建材、新能源等宜水适配企业，联动周边地市拓展腹地货源，不断拓宽水运增长空间。

四是优化服务提效能。持续优化港口作业、仓储堆存、集疏运衔接等综合服务，降低企业物流成本，全力推动吉州水运高质量发展。

五是严守底线保安全。持续抓好水路交通运输安全生产，维护港区安全、绿色、整洁的运营环境。

潮起赣江阔，扬帆正当时。我们将放大赣江黄金水道资源优势，全力打造区域性优质内河港口，在吉安市打好“十大攻坚战”中扛起中心城区的首位担当，推动“黄金水道”释放“黄金效益”，为赣江中游生态经济带建设贡献更多交通力量！

[主持人]从“有江无港”到“通江达海”，从“夯基垒台”到“积厚成势”，吉州水运用三年时间交出了一份精彩答卷。感谢林局长的详细介绍，也感谢各位网友的积极参与。我们下期节目再见！

[林局长] 谢谢各位网友，谢谢主持人，再见！